TOP LATEST FIVE لاماری URBAN NEWS

Top latest Five لاماری Urban news

Top latest Five لاماری Urban news

Blog Article

عالیجناب تسلا من از شما بخاطر گرفتن فاز لامبورگینی با لاماری پوزش می طلب لطفن مرا عف کنید

بلند بودن خط شانه باعث می شود که خودرو تنومند به نظر برسد اما کمی باعث کاهش دید و تسلط راننده به محیط می‌شود.

محصولات گریت وال را در ایران چند شرکت میسازند و وارد میکنند

ولی کیفیت پلاستیک های بکار رفته تو بقیه مدلا با پراید برابره از صندلی یکیشون پشم زده بود بیرون

بررسی اختصاصی پدال از لاماری ایما را در یوتیوب، تماشا کنید. با عضویت در کانال یوتیوب ما و لایک و کامنت خود نیز مشوق ما برای ادامه بررسی های ویدئویی پدال خواهید بود.

اگر ایما را در کلاس خود با رقبا مقایسه کنیم، عملکرد خوب گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه آن در تعویض و توان موتور را باید به عنوان برگ برنده آن نام ببریم. هرچند در نسخه تست شده ما عیوبی چون داغ کردن کلاچ و تاخیر در شروع حرکت بعد از چند بار شتاب گیری به وضوح مشاهده می شد.

خطوط روی کاپوت و کناری بدنه هم با سیالیت آرامی به سمت عقب کشیده می شوند. بدین ترتیب، گلگیرها برجسته تر به نظر می رسند. سقف نیز با شیب ملایمی در عقب رو به پایین می اید البته نه در آن حدی که مانند کراس اوورهای کوپه شود. دورتادور پنجره ها نیز با نوار کرومی پهنی تزئین شده است. نقطه انتهایی سقف هم یک اسپویلر جالب است که چراغ های ترمز ۳ تایی، روی آن به چشم می خورد.

برخلاف خودروهای شاسی بلند، نرمی تعلیق در این مدل باعث سواری راحتی می شود. چسبندگی به مسیر و عملکرد ترمزها نیز کاملا قابل قبول اند.

زیرآرنجی .سط، دو قسمتی بوده و با پهنای مناسبی دارد. تعداد کلیدهای فیزیکی داشبورد به حداقل رسیده اما خوشبختانه هنوز بدون نیاز به نمایشگر لمسی می‌توان تهویه را با کلیدهای چرخشی تنظیم کرد.

البته این خودرو چینی تا وارد بازار شود و به صورت واقعی به حرکت در بیاید راهی طولانی در پیش دارد و بهتر است فعلا درون آن نشست و از نور لوستر زیبای آن لذت برد.

این شاسی بلند مونتاژی بازار ایران از لحاظ طراحی داخلی نیز در سطح مناسبی قرار دارد. هنگام ورود به کابین این خودرو شاهد کنسول میانی داشبورد با کلیدهای پیانویی و صفحه‌نمایش عمودی هستیم که توانسته نمای مدرنی را به وجود آورد.

In the again, the tailgate finishes inside of a ducktail and has an electrically operated process as standard. Even with remaining a substantially larger auto than the Xpeng Mona M03 the trunk capacity is in website fact significantly fewer at 541 liters compared to 621 liters to the Xpeng. With all the seats down, This is often extendable to 1303 liters. There is also a frunk.

ماشین قشنگ وتودل بروهست حالا یکی خواست فازلامبورگینی بگیره توچرا میسوزی زدحال میزنی راحت میشی برودکتر درمانت کنند عزیزدل برادر

ماشین‌هایی که علاوه بر آپشن‌های بسیار هیجان انگیز ظاهر بسیار متفاوتی هم پیدا کردند و گاهی هم شبیه بهترین و رویایی‌ترین خودروهای جهان طراحی شدند.

Report this page